早在五一劳动节那天，就有网友拍到了两架美军 C-17“环球霸王 III”运输机先后抵京，降落在首都机场。
直到5月11日，中国官方才正式公开宣布了美国总统特朗普将于5月13日至15日对中国进行国事访问的外事安排。
根据外国媒体报道，截至11日当天，至少已经有7架C-17先行抵京，运来了约500多吨物资。还有一架C-17正在准备中。
也是这几天，有多名网友拍到了美特勤局车辆在北京机场高速公路和三环路附近行驶，照片显示车辆后方挂着写有“美国政府仅限公务使用”英文字样的车牌。
参考日程，满打满算，也就三天的时间，跨洲际运来这么多东西，懂王他老人家用得着吗？
比如，他们在国外访问期间，都需要坐自己的专车。运这种防弹装甲轿车，必须靠重型运输机。
像2023年中美旧金山会晤的时候，老拜登就亲眼见识过咱们的红旗轿车，连连称赞“漂亮”，并伸进头去，仔细地打量了一番，几乎探入了半个身子。
普京出访时，要坐一辆超过6吨的俄联邦总统专车——阿鲁斯（Aurus）。负责运阿鲁斯的，通常是老苏联时代的重型运输机安-124。
“野兽”应该是全球最重的装甲防弹轿车，经过一直在升级后，目前自重大约9吨左右。
不过，线 吨，它的设计初衷主要是，跨洲际（如美国本土→欧洲 / 亚太）战略投送，比如运输坦克、直升机、导弹系统等重型装备。
那么，就算是运车运物资，好像一架C-17也差不多够用了，为何要动用七八架？
他们从美国运来的物资总重总计120吨，其中包含了数十辆总统车队以及安保人员的全套装备，还有访华期间所有随行成员的饮食原材料以及其他物资等等。
而本次，按照外国媒体报道，截至中方官宣具体日期时，美方已经运来了500多吨物资，还有别的物资将会陆续抵达。
别的总统出行，大多都带着自己的老婆、外交部长、财长，以及随身安保团队，也就差不多了。
除了总统专车“野兽”，还有多辆雪佛兰安保车，以及专门的通讯指挥车、应急医疗车队等等。
另有各种侦察设备+无人机、特勤人员装备，移动通信基站+卫星终端，甚至专程运来了——集装箱样式的临时指挥中心。
当然，如今的美国还在跟伊朗在伊朗缠斗，虽说最激烈的混战已逝去，但确实也不保证这三天里不可能会出现什么意外的军情。
而且，就算是处于非战状态，美国总统出国访问，也是要有运输机带上白宫通讯处移动指挥中心与加密通信系统的。其中应该就包括了传说里的那个——核按钮手提箱。
实际上，除了特朗普这次确实带了更多的指挥通信设施外，安排那么多运输机来运物资，很可能也是因为，随行人员规模十分庞大——他们的行李和相关的办公设备，都需要先行运抵。
就不说那些特勤人员、医疗，和相关的技术安装调试团队，光是商界精英，目前已确定的涵盖了科技、能源、航空、金融等所有的领域，阵容十分庞大。
由于是跟随总统的国事访问出行，这些团队的行李物品，都需要提前交给美国特勤局，仔细安检后由美军公务运输机先行运抵。
再加上特朗普素来特别爱摆谱，是个讲究人，他的随行团队，难免也是那个风格，所需物资自然也是少不了的。